京津冀同城商务区建设方案落地,助力京津冀协同发展
天津西站综合开放枢纽──京津冀同城商务区建设总体方案近日正式出台,为实现京津冀协同发展战略注入了新的活力。作为其中的重要项目之一,中煤科工集团天津研发基地正在加紧推进,选择落户于红桥区的原因在于天津西站的交通便利以及完备的配套设施,这不仅方便企业赴外洽谈合作,还能吸引和留住人才。预计到今年底,研发基地将正式投入使用,并计划逐步将更多业务板块搬至京津冀同城商务区。
京津冀同城商务区构建新的发展格局
根据《总体方案》,京津冀同城商务区将基本建成于2030年。方案提出,建设要坚持规划引领、科学布局,夯实基础、优化环境,并着重发展数字经济、研发设计、商务服务、高端商贸等产业。商务区将打造高铁枢纽综合开发标杆区、同城生产生活引领区、都市型产业升级先行区、津卫人文生态魅力区等核心区域。其中,天津西站核心商务区将成为综合交通枢纽和北京非首都功能疏解的承载区,光荣道科技创新产业带和滨水生态文化带将分别承载数字经济、科技创新和文化旅游等功能。同时,西北角金融和数字经济产业聚集区、大胡同商贸和文旅聚集区,以及优质体教融合区也将成为商务区的重要组成部分。
天津融入京津冀协同发展的新主战场
京津冀同城商务区的建设将推动天津更深度地融入“京津雄同城生活圈”和“京冀临空产业圈”。随着中煤科工集团天津研发基地项目以及中海油天津院创新研究中心、中国建材集团“绿色数智双碳创新中心”等一系列项目的加速建设,天津将成为京津冀协同发展的重要门户和新的主战场。建设商务区也将带动天津经济总量、总部企业集聚度、商务楼宇产出率和税收贡献的大幅提升。同时,商务区的建设还将有效发挥承接北京非首都功能疏解、服务雄安新区和北京城市副中心的作用,加强连接“三北”和联通国际的综合开放枢纽功能。
总之,《天津西站综合开放枢纽──京津冀同城商务区建设总体方案》的出台,为天津融入京津冀协同发展战略注入了新的动力。商务区的建设将推动京津冀协同发展战略的实施,促进区域经济的繁荣和发展。随着商务区的落地,天津将成为京津冀协同发展的新门户和新的主战场,为推动区域发展和实现国家战略目标发挥重要作用。
- 天津西站综合开放枢纽──京津冀同城商务区建设总体方案